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21 résultats affichés
146 g/Km
60990 €
Berline à boite automatique 8 rapports de 2023 en motorisation Diesel d’une puissance de 211cv (12cv fiscaux) dans sa version 2.2 JTD 210ch Estrema Q4 AT8 MY22
150 g/Km
61050 €
Berline à boite automatique 8 rapports de 2021 en motorisation Diesel d’une puissance de 211cv (12cv fiscaux) dans sa version 2.2 JTD 210ch Veloce Q4 AT8 MY21
155 g/Km
44490 €
Break à boite automatique 8 rapports de 2021 en motorisation Diesel d’une puissance de 190cv (10cv fiscaux) dans sa version 2.2 Diesel 190ch Sprint Q4 AT8 MY21
161 g/Km
67990 €
Break à boite automatique 8 rapports de 2023 en motorisation Diesel d’une puissance de 211cv (12cv fiscaux) dans sa version 2.2 Diesel 210ch Veloce Q4 AT8
164 g/Km
47490 €
Break à boite automatique 8 rapports de 2021 en motorisation Diesel d’une puissance de 210cv (12cv fiscaux) dans sa version 2.2 Diesel 210ch Veloce Q4 AT8 MY21
139 g/Km
39990 €
Break à boite automatique 7 rapports de 2022 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 131cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.5 Hybrid 130ch Edizione Speciale TCT
30 g/Km
55990 €
Break à boite automatique 6 rapports de 2023 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 179cv (10cv fiscaux) dans sa version 1.3 PHEV 280ch Edizione Speciale AT e-Q4
30 g/Km
54990 €
Break à boite automatique 6 rapports de 2023 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 179cv (10cv fiscaux) dans sa version 1.3 PHEV 280ch Veloce AT e-Q4
0 g/Km
45990 €
Fourgon à boite automatique de 2021 en motorisation Electrique d’une puissance de 0cv (9cv fiscaux) dans sa version 3.5 MH2 47 kWh 122ch Evoluzione
0 g/Km
49990 €
Minibus à boite automatique de 2022 en motorisation Electrique d’une puissance de 136cv (4cv fiscaux) dans sa version Standard Electrique 136ch (75 kWh)
45 g/Km
42990 €
Break à boite automatique 6 rapports de 2022 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 180cv (10cv fiscaux) dans sa version 1.3 PHEV T4 240ch Upland 4xe AT6 eAWD
41 g/Km
42990 €
Break à boite automatique 6 rapports de 2023 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 130cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.3 PHEV T4 190ch 4xe Limited AT6 eAWD
137 g/Km
39990 €
Break à boite manuelle 6 rapports de 2022 en motorisation Diesel d’une puissance de 130cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.6 MultiJet II 130ch S 4×2
137 g/Km
39990 €
Break à boite manuelle 6 rapports de 2022 en motorisation Diesel d’une puissance de 130cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.6 MultiJet II 130ch S 4×2
134 g/Km
42490 €
Break à boite automatique 7 rapports de 2022 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 130cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.5 Turbo T4 130ch MHEV Upland 4×2 BVR7
254 g/Km
69990 €
4×4 Tout terrain à boite automatique 8 rapports de 2021 en motorisation Diesel d’une puissance de 264cv (8cv fiscaux) dans sa version 3.0 V6 Multijet 264ch Overland Launch Edition 4×4 BVA8
254 g/Km
64990 €
4×4 Tout terrain à boite automatique 8 rapports de 2021 en motorisation Diesel d’une puissance de 264cv (8cv fiscaux) dans sa version 3.0 V6 Multijet 264ch Overland Launch Edition 4×4 BVA8
41 g/Km
39990 €
Break à boite automatique 6 rapports de 2022 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 130cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.3 Turbo T4 190ch 4xe Upland AT6
54 g/Km
40990 €
Break à boite automatique 6 rapports de 2022 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 180cv (10cv fiscaux) dans sa version 1.3 Turbo T4 240ch 4xe S AT6
94 g/Km
84990 €
4×4 Tout terrain à boite automatique 8 rapports de 2022 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 272cv (16cv fiscaux) dans sa version 2.0 T 380ch 4xe Rubicon Rock-Trac MY23
94 g/Km
82990 €
Break à boite automatique 8 rapports de 2022 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 272cv (16cv fiscaux) dans sa version 2.0 T 380ch 4xe Rubicon Rock-Trac MY22
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