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0 g/Km
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2024
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Automatique
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Electrique
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Berline à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 155cv (3cv fiscaux) dans sa version e 155ch Turismo
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Automatique
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Berline à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 155cv (3cv fiscaux) dans sa version e 155ch Turismo
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0 g/Km
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2024
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Automatique
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Electrique
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2500
Berline à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 155cv (4cv fiscaux) dans sa version e 155ch Scorpionissima 4cv
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0 g/Km
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2024
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Automatique
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Electrique
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500
Berline à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 155cv (3cv fiscaux) dans sa version e 155ch Scorpionissima
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0 g/Km
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2024
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Automatique
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Electrique
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3000
Cabriolet à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 155cv (3cv fiscaux) dans sa version e 155ch Pack
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142 g/Km
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2024
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Automatique
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500
Berline à boite automatique 8 rapports de 2024 en motorisation Diesel d’une puissance de 211cv (12cv fiscaux) dans sa version 2.2 Diesel 210ch Veloce Q4 AT8
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158 g/Km
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2024
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Automatique
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Diesel
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1000
S.U.V. à boite automatique 8 rapports de 2024 en motorisation Diesel d’une puissance de 211cv (12cv fiscaux) dans sa version 2.2 Diesel 210ch Veloce Q4 AT8
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144 g/Km
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2019
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Automatique
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Diesel
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80973
S.U.V. à boite automatique 8 rapports de 2019 en motorisation Diesel d’une puissance de 210cv (12cv fiscaux) dans sa version 2.2 Diesel 210ch Sport Edition Q4 AT8 MY19
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139 g/Km
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36972
S.U.V. à boite automatique 7 rapports de 2022 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 160cv (8cv fiscaux) dans sa version 1.5 Hybrid 160ch Ti TCT
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129 g/Km
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2024
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Automatique
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Essence/Micro-Hybride
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5000
S.U.V. à boite automatique 7 rapports de 2024 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 160cv (8cv fiscaux) dans sa version 1.5 Hybrid 160ch Sprint TCT
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2024
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2024
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Automatique
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Electrique
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1000
Berline à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 118cv (3cv fiscaux) dans sa version e 118ch Pack Confort
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0 g/Km
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2024
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Automatique
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Electrique
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3000
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Berline à boite automatique de 2023 en motorisation Electrique d’une puissance de 118cv (3cv fiscaux) dans sa version e 118ch La Prima MY23
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Cabriolet à boite automatique de 2020 en motorisation Electrique d’une puissance de 118cv (3cv fiscaux) dans sa version e 118ch Icône Plus
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2024
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Automatique
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1000
Cabriolet à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 118cv (3cv fiscaux) dans sa version e 118ch La Prima
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0 g/Km
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1000
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Automatique
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Electrique
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10
Fourgonnette à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 136cv (9cv fiscaux) dans sa version M 800kg Electrique 136ch Batterie 51 kWh Pack Premium Connect
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Hybride rechargeable : Essence/Electrique
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79 g/Km
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2021
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Automatique
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Hybride rechargeable : Essence/Electrique
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4×4 Tout terrain à boite automatique 8 rapports de 2021 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 272cv (16cv fiscaux) dans sa version 2.0 T 380ch 4xe Overland Command-Trac
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