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JEEP Renegade
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0 g/Km
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2024
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Automatique
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Electrique
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3000
Berline à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 155cv (3cv fiscaux) dans sa version e 155ch Scorpionissima
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2024
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Automatique
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Berline à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 155cv (4cv fiscaux) dans sa version e 155ch Scorpionissima 4cv
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0 g/Km
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2024
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Automatique
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Electrique
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3000
Berline à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 155cv (3cv fiscaux) dans sa version e 155ch Turismo
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0 g/Km
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2024
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Automatique
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Electrique
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3000
Berline à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 155cv (3cv fiscaux) dans sa version e 155ch Turismo
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142 g/Km
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2024
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Automatique
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Diesel
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500
Berline à boite automatique 8 rapports de 2024 en motorisation Diesel d’une puissance de 211cv (12cv fiscaux) dans sa version 2.2 Diesel 210ch Veloce Q4 AT8
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161 g/Km
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2024
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Automatique
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Diesel
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1000
S.U.V. à boite automatique 8 rapports de 2024 en motorisation Diesel d’une puissance de 210cv (12cv fiscaux) dans sa version 2.2 Diesel 210ch Veloce Q4 AT8 MY22
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144 g/Km
31490 €
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2019
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Automatique
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Diesel
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80973
S.U.V. à boite automatique 8 rapports de 2019 en motorisation Diesel d’une puissance de 210cv (12cv fiscaux) dans sa version 2.2 Diesel 210ch Sport Edition Q4 AT8 MY19
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139 g/Km
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2022
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Essence/Micro-Hybride
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26972
S.U.V. à boite automatique 7 rapports de 2022 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 160cv (8cv fiscaux) dans sa version 1.5 Hybrid 160ch Ti TCT
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30 g/Km
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2024
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Automatique
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Hybride rechargeable : Essence/Electrique
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1000
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2024 en motorisation Hybride rechargeable : Essence/Electrique d’une puissance de 179cv (10cv fiscaux) dans sa version 1.3 PHEV 280ch Veloce AT6 e-Q4
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129 g/Km
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2024
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Automatique
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Essence/Micro-Hybride
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5000
S.U.V. à boite automatique 7 rapports de 2024 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 160cv (8cv fiscaux) dans sa version 1.5 Hybrid 160ch Sprint TCT
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2024
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Automatique
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Electrique
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1000
Berline à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 118cv (3cv fiscaux) dans sa version e 118ch Pack Confort
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2024
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Electrique
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3000
Berline à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 118cv (3cv fiscaux) dans sa version e 118ch La Prima MY24
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0 g/Km
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2024
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Automatique
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Electrique
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3000
Berline à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 118cv (3cv fiscaux) dans sa version e 118ch Pack Confort ET Style
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0 g/Km
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2024
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Automatique
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Electrique
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3000
Berline à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 95cv (3cv fiscaux) dans sa version e 95ch
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0 g/Km
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2024
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Automatique
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Electrique
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1000
Berline à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 95cv (3cv fiscaux) dans sa version e 95ch Pack Confort ET Style
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Automatique
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Electrique
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3000
Berline à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 95cv (3cv fiscaux) dans sa version e 95ch Pack Confort ET Style
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Automatique
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Electrique
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3000
Cabriolet à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 118cv (3cv fiscaux) dans sa version e 118ch Pack Confort ET Style
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0 g/Km
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2024
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Automatique
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3000
Cabriolet à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 118cv (3cv fiscaux) dans sa version e 118ch Pack Confort ET Style
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0 g/Km
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Automatique
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10
Cabriolet à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 118cv (3cv fiscaux) dans sa version e 118ch Pack Confort ET Style
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0 g/Km
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2024
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Automatique
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3000
Cabriolet à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 118cv (3cv fiscaux) dans sa version e 118ch Pack Confort ET Style
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2023
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Automatique
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0 g/Km
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2024
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Automatique
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Electrique
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1000
S.U.V. à boite automatique de 2024 en motorisation Electrique d’une puissance de 156cv (4cv fiscaux) dans sa version e 156ch 54kWh La Prima
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111 g/Km
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2024
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Automatique
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Essence/Micro-Hybride
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5000
S.U.V. à boite automatique 6 rapports de 2024 en motorisation Essence/Micro-Hybride d’une puissance de 101cv (5cv fiscaux) dans sa version 1.2 Turbo T3 100ch MHEV Summit BVR6
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137 g/Km
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2022
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Manuelle
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Diesel
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59900
4×4 Tout terrain à boite manuelle 6 rapports de 2022 en motorisation Diesel d’une puissance de 130cv (7cv fiscaux) dans sa version 1.6 MultiJet II 130ch S 4×2
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